Grimmi-Online

Länge:

8,52 m/8,28 m*

Breite:

3,10 m

Tiefgang:

0,95 m/0,85 m*

Leistung:

220 PS (Mercruiser-Turbodiesel)/180 PS*

Verdrängung:

5,5 t/4,6 t*

Besatzung:

Geschwindigkeit:

19 Knoten

Ausrüstung:

UKW-Seefunk, Farb-Kartenplotter, Radar, Echolot, GPS, DGPS, Fremdlenzpumpe, Bergungspforte

Einheiten:

Name/
Namensgebung

DGzRS-Nr.

Baujahr

Bauwerft/
Werftnr.

Stationierung(en)

Besonderheiten

Asmus Bremer
A. Bremer war i.d. Zeit von 1702 - 1720 Bürgermeister von Kiel

KRST 29

1987

Fassmer, Berne

1987 - heute: Schilksee

1. Prototyp dieser Klasse; Umbau im Jahre 1989 auf Selbstaufrichter durch einen Auftriebskörper über dem Aussenfahrstand; 1990 Steigerung der Motorleistung auf 220 PS

Marie Luise Rendte*
Die Familie Rendte war immer der DGzRS verbunden.

KRST 30

1988

Fassmer, Berne

1988 - 10.6.1999: Brunsbüttel
10.6.1999 - 2003: Ueckermünde
2003 - heute: Schilksee

2. Prototyp dieser Klasse

Franz Stapelfeldt*
Ehemaliger Direktor einer Bremer Werft, dessen nahe Verwandte die DGzRS in ihrem Nachlass berücksichtigte.

KRST 31

1990

1990 - 2000: Puttgarden
2000 - heute: Maasholm

3. Prototyp dieser Klasse

Günther Schöps
Die "Schöps-Friedrich-Stiftung" unterstützt die DGzRS, Name nach einem der Gründer der Stiftung.

SRB 32

1992

Fassmer, Berne

1992 - heute: Timmendorf/Poel

1. "Serienboot" dieser Klasse; zusätzliche Luftkästen (Auftriebskörper) im Achterschiffbereich

Gerhard ten Doornkaat
Gerhard ten Doornkaat Koolman war Begründer einer Stiftung, deren Zuwendungen nicht unerheblich zum Bau dieses Bootes beitrugen

SRB 33

1992

Fassmer, Berne

1992 - heute: Ueckermünde

Karl van Well
Name eines Förderers der DGzRS

SRB 34

1992

Fassmer, Berne

1992 - heute: Damp

Dornbusch
Naturschutzgebiet auf der Insel Hiddensee

SRB 35

1993

Fassmer, Berne

1993 - 08/2006: Vitte/Hiddensee

08/2006 - heute: Breege

Cassen Knigge
zur Erinnerung an Rettungsmann C. Knigge (Seenotkreuzer Otto Schülke), der bei einem Einsatz am 27.2.1990 tödlich verunglückte

SRB 36

1993

Fassmer, Berne

1993 - heute: Norddeich

Putbus
Ort auf der Insel Rügen

SRB 37

1993

Fassmer, Berne

1993 - heute: Lauterbach

Juist
benannt nach Stationierungsort
am 5.10.2008 umgetauft in
Walter Merz

SRB 38

1993

Fassmer, Berne

1993 - 02/2007: Juist

02/2007 - heute: Schleswig

Otto Behr
Bremer Kaufmann, der im Nachlass die DGzRS bedacht hatte

SRB 39

1993

Fassmer, Berne

1993 - heute: Wilhelmshaven

Hellmut Manthey
Name eines DGzRS-Förderers

SRB 40

1993

Fassmer, Berne

1993 - heute: Lippe

Hermann Onken
Name eines langjährigen Vormanns von Fedderwardersiel

SRB 41

1993

Fassmer, Berne

1993 - heute: Fedderwardersiel

Jens Füerschipp
Spitzname von Jens Friedrich Lorenzen, einem Original der Region, der lange Jahre auf Feuerschiffen (Füerschipps) tätig war

SRB 42

1993

Fassmer, Berne

1993 - heute: Gelting

Crempe
Crempe=mittelalterliche Bezeichnung von Neustadt/Holstein

SRB 43

1994

Fassmer, Berne

1994 - heute: Neustadt

Baltrum
benannt nach dem ersten Stationierungsort

SRB 44

1994

Fassmer, Berne

1994 - 08.12.2004: Baltrum
08.12.2004 - heute: Horumersiel

Bottsand
Bottsand=Teil der Kieler Förde

SRB 45

1994

Fassmer, Berne

1994 - heute: Laboe

Stralsund
benannt nach dem ersten Stationierungsort

SRB 46

1994

Fassmer, Berne

1994 - Mai 2006: Stralsund
Juni 2006 - heute: Prerow/Wieck

Hier die ”Günther Schöps" an ihrem Liegeplatz in Poel im Frühjahr 2003.
Herzlichen Dank an Borkumchatter ”Treubär”, der mir dieses Foto zur Verfügung gestellt hat

"Cassen Knigge" am Tag der Seenotretter in Norddeich, 3. Juli 2004

DIe 8,5-m-Klasse im Modell:

Es gibt keinerlei Baukastenmodelle für die Boote dieser Klasse.
Wer sich für den Bau eines solchen Modelles interessiert, sollte bei der DGzRS einen Bauplan anfordern. Er ist für derzeit 35,-- € (Stand Oktober 2007) erhältlich.

Hier geht es zu direkt zu den Artikeldetails des Planes auf der Website des DGzRS-Onlineshops.

SRB Bottsand - Modell von Karl Bernd Kollmann

Modelbaulinks zur 8,5-m-Klasse::

letzte Aktualisierung: 14. Oktober 2008