Länge:	44,20 m
Breite:	8,05 m
Tiefgang:	2,58 m
Leistung:	7200 PS aus 3 Maschinen/4500 PS innen und je 1350 PS aussen
Verdrängung:	185  t
Besatzung:	12
Geschwindigkeit:	26 Knoten
Ausrüstung:	UKW/GW-Funk, Echolot, Radar, Video-Farbplotter, Funkpeiler, DGPS, DSC, Navtex, Homing, Selbststeueranlage, Feuerlösch- und Fremdlenzanlage, Hospital, Hubschrauberarbeitsdeck
Tochterboot:
Länge:	8,80 m
Tiefgang:	0,90 m
Leistung:	190  PS
Geschwindigkeit	13 Knoten

	Einheiten:

Name/ Namensgebung DGzRS- Nr. Bauj . Bauwerft/ Werftnr. Stationierung(en) Tochterboot/ Namensgebung Besonderheiten John T.  Essberger Hamburger Reeder und DGzRS-Förderer KRS  9 1975 Schweers,  Bardenfleth 1975 - heute:  Seeposition Fehmarn/Großenbrode Elsa (KRT 9) Vorname von Essbergers Ehefrau Hermann  Ritter Der Sohn des Bremer Unternehmers Hermann Ritter spendete der DGzRS  einen grossen Geldbetrag mit der Bitte, den Kreuzer auf den Namen seines Vaters zu taufen KRS  10 1977 Schweers,  Bardenfleth 6428 1977 - 1988: Seeposition vor Helgoland 1988: ausser Dienst Wanda (KRT 10) Vorname der Ehefrau des Spenders Die Hermann  Ritter wurde im November 1988 nach China verkauft, nicht zuletzt aufgrund der hohen Betriebskosten der 44-m-Klasse, dort unter dem Namen "Südsee-Kontrollschiff Nr. 1" im südchinesischen Meer im Einsatz. Wilhelm  Kaisen ehem. Bürgermeister von Bremen KRS  11 1978 Schweers,  Bardenfleth 1978 - Juli 2003:  Seeposition vor Helgoland Juni 2003 -  heute: Saßnitz Helene (KRT 11) Vorname der Ehefrau des Namensgebers