·Navigation·
 Home
 Neu/Aktuell
Seenotrettung
 Deutschland (DGzRS)
 Antigua und Barbuda
 Dänemark
 Großbritannien
 Kanada
 Niederlande
 Norwegen
 Schweden
Modellbau
 Colin Archer
 Lightning 46
 TÖN 12
Privates
Sonstiges
   Forum
   Fotos
   Linktipps
   F A Q
   Dank/Credits
   Feedback
   Impressum
   Artikelarchiv
   Artikel - Kategorien
   Inhalt kompakt
(aber unsortiert)
   Downloads
Mitgliederbereich
   Login/Registrieren

·Wer ist online·
Zur Zeit sind 7 Gäste und 0 Mitglied(er) online.

Sie sind anonymer Benutzer. Sie können sich hier anmelden

·Suche auf
dieser Seite·
Suchformular aufrufen
·Einkaufen bei Amazon·

·Mein Webhoster·
all-inkl.com webhosting
Fahrzeuge der DGzRS - Seenotkreuzer der 19 m-Klasse (historisch)




Die “Schülke”-Klasse, gebaut ab 1969, verfügt als erste Klasse über ein selbstaufrichtendes Tochterboot, das aufgrund des geringen Tiefgangs von nur 50 cm besonders für den Einsatz im Flachwasser geeignet ist.


Mit der Ausmusterung der "H.J. Kratschke" Ende 2003 endete die Ära dieser Kreuzerklasse.


Länge:

18,90  m

Breite:

4,30 m

Tiefgang:

1,65 m

Leistung:

830  PS

Verdrängung:

35 t

Besatzung:

?

Geschwindigkeit:

16 Knoten

Ausrüstung:

UKW/GW-Funk, Radar,  Echolot, DGPS, Kreiselkompass, Selbststeuer-, Feuerlösch- und Fremdlenzanlage

Einheiten:

Name/
Namensgebung

DGzRS-Nr.

Bauj.

Bauwerft/
Werftnr.

Stationierung(en)

Tochterboot/
Namensgebung

Besonderheiten

Otto Schülke
zu Ehren von Otto Schülke, einem der im Februar 1967 bei dem  schweren Unglück der ”A. Bermpohl” tödlich verunglückten  Rettungsmänner

KRS  02

1969

Schweers,
Bardenfleth

1969 - 16.05.1997: Norderney
16.05.1997:  ausser Dienst

Johann Fidi (1)  (KRT 02)
zu Ehren der Norderneyer Familie Raß, die viele Rettungsmänner stellte

Nach der Ausserdienstellung an den isländischen Rettungsdienst übergeben, dort als "Gunnar Friöriksson" in Dienst gestellt; dort inzwischen ausgemustert - nun in Privatbesitz in Norwegen

H.J. Kratschke

zu Ehren von Hans Jürgen Kratschke, einem der im Februar  1967 bei dem schweren Unglück der ”A. Bermpohl” tödlich verunglückten  Rettungsmänner

KRS  03

1969

Abeking u. Rasmussen,
Lemwerder

1969 - 1979: List/Sylt
1979 - 1996:
Nordstrand;
1996 - Oktober 2003:
Eiderdamm
Oktober 2003:  ausgemustert

Ludje (KRT 03)
erinnert an den ehem. Vormann der Station List/Sylt, Karl Ludwig Hansen

ab Frühjahr 2004   an der DGzRS-Zentrale in Bremen als Museumsschiff aufgestellt

Hans Lüken
zu Ehren von Hans Lüken, dem Vormann des am 28.11.1940 vor Borkum verschollenen Motorrettungsbootes ”Hindenburg III”

KRS  04

1969

Schweers,
Bardenfleth

1969 - ? Wilhelmshaven
1980 - 1991:
Langeoog
1991 - 1996:
Greifswalder Oie
1996 - 10/2002: Reserveeinheit

Abelius (KRT 04)
erinnert an Abelius Meyenburg, wie Lüken ein Besatzung der "Hindenburg III"

Anfang Okt.2002: Schifffahrtsmuseum Bremerhaven

G. Kuchenbecker
zu Ehren von Günther Kuchenbecker, einem der im Februar 1967 bei dem schweren Unglück der ”A. Bermpohl” tödlich verunglückten  Rettungsmänner

KRS  05

1969

Abeking u. Rasmussen,
Lemwerder

1969 - 1990: Maasholm,
1990 - 1992:
Sassnitz,
1992-  1997:
Darsser  Ort
1997: ausgemustert

Markus (KRT  05)
nach dem Vormann der Station Maasholm aus der Vorkriegszeit, Markus Detlefsen









Publiziert am: 2004-05-25 (2266 mal gelesen)
Diesen Artikel ausdrucken

Als PDF ansehen

[ Zurück ]





Die Seite wurde in 0.10178303718567 Sekunden bei 20 Datenbankzugriffen generiert